If you're going to drive up Cape York get ready for a lot of this view...
So, since everyone knows that we make our posts weeks after the actual events and then backdate them, we’ll just go ahead and make a general Cape York entry here and then make a few specific entries for the highlights. Sound good?
Cape York is the big peninsula on the east coast of Australia which goes up to the northernmost point of the continent. In order to get there you have to have a 4WD and nerves of steel. And tolerance. Tolerance for the roads, the conditions, the dust, the flies, the mosquitos, and the costs. It’s about 1500km from Cairns to the Tip.
The main things you notice about the road to the top are the dust and the corrugations. The dust gets in everything; your eyes, your nose, your clothes, and every part of the vehicle including the bags. The corrugations are what the trip is famous for and they are terrible. They will shake cars to pieces and rattle you and everything you have in the vehicle until you start to flip out. The only way to make them tolerable is to drive faster over them, which isn’t terribly safe. During the trip one of the back doors broke and had to be rewelded, the lights died, the speakers came off their moorings, and I think I even rattled a filling loose because I’ve had a terrible toothache since about the 5th day.
On the way up we went through Port Douglas, the Daintree rainforest and Cape Tribulation, up the Bloomfield Track to Cooktown, and then into Lakefield National Park. After that we picked up the Peninsula Developmental Road which led to the Old Telegraph Track which went to the Tip. Along the way we camped at Charlie’s Mine in Coen, Chili Beach, Archer River Roadhouse, Fruitbat Falls (day use only, bwahahaha), Varilya Point, and then arrived in Seisa. Up at the tip we camped at Somerset Ruins then returned to Seisa after Rob and Dani’s car broke. We towed them over 30km of off-road land including a creek crossing back to Bamaga.
After fixing their car and ours we went back down the road where our tire committed suicide and it was a huge to-do with changing it because the truck kept slipping off the jack. If you’ve never had a car slip off the jack while you were lifting the jack, let me tell you, it’ll wake you up real fast.
We decided to return to Cairns to make good our repairs where the taillight issue was easily and cheaply resolved and the tire issue was really expensive. Moral of the story: don’t buy wheels that require tubes.
All told we spent nine days going north and hanging around at the top and were gone 2 weeks total. It was a good trip, all told. But rest assured: the makers of Aeroguard are lying when they say their product will repel flies. -jp
Cape York – die nördlichste Spitze Australiens. Klingt nicht so spektakulär, ist es aber! Die 9 tägige Fahrt zum Tip war ein einziges Abenteuer. Ca. 1500 km über selten asphaltierte Straße, meist Staubstraßen und diese eigentlich immer mit sogenannten Corrugation, was bedeutet ein Huckel am anderen, sodass das Auto nur so rattert und knart und irgendwann in scheinbar sämtliche Einzelteile zerfällt. Naja, zumindest kommt kein Auto ohne irgendwelche Beschädigungen da hoch. Wir beispielsweise hatten zu beklagen: mehrere Sicherungen sind kaputt gegangen, unsere zusätzlichen Lautsprecherboxen sind runtergekommen, das Licht ging plötzlich nicht mehr und mußte in der Werkstatt repariert werden, unsere hintere Tür ist gebrochen und mußte geschweizt werden, wir hatten nen Reifenplatzer, der uns letztendlich 260AUD gekostet hat, da wir natürlich noch paar Meter damit gefahren sind und somit den gesamten Reifen gleich mit zerstört haben und Justin’s Zahnfüllung ist locker geworden 
ABER! Wir haben’s geschafft, wir waren oben! Es war ein geniales Gefühl endlich da gewesen zu sein, auch wenn wir die letzten 3 km das Auto von unseren Freunden Robert und Dani am Straßenrand zurücklassen mussten, da dieses einfach nicht mehr zu starten war. Die letzten 400m ging es zu Fuß weiter, an einem weißen Strand vorbei und über Felsen bis rauf zur Spitze vom Cape York. Dort offenbarte sich ein wunderschöner Blick auf’s blaue Meer hinaus und wir waren da am Tip!!
Trotz aller Problemen mit unseren Autos, der Weg nach oben war verdammt cool. Wir haben an wirklich schönen Fleckchen der Erde gecampt, die wahrscheinlich größten Termitenhügel der Welt gesehen, haben in einem angestauten Pool eines Flußes kurz vor nem kleinen Wasserfall Champagner getrunken (Krokodil frei!), sind wie wild Offroad gefahren, sind durch Flußtäler gerauscht, waren dreckig wie damals im Sandkasten das letzte Mal und haben unseren Alkohol im Busch versteckt, da es Einschränkungen von Alkoholbesitz da oben gibt, weil die Aboriginies zu gern mal einen über den Durst trinken. -mk
Galleries:
Bloomfield Track – Lakefield National Park
Peninsula Development Road – Fruitbat Falls
The Tip
Returning South
